Bereich Automobile bei CUXPORT

00:00:00: Herzlich willkommen zu einer neuen Podcast-Folge hier bei CooksPodcast.

00:00:04: Und heute geht es um das Thema Automobile!

00:00:07: Ich habe da schon mal eine andere Folge angesprochen, dass ist das erste was ich verbinde mit Cooksport diese ganzen Autos die mit dem Zuge herkommen.

00:00:13: wie auch immer genau ins Detail wollen wir jetzt gemeinsam gehen und zwar mit Freddy denn Freddy is der Abteilungsleiter was die Automobil betrifft ist aber auch nicht erst seit gestern hier sondern du bist auch schon ein urgesteinbar Cooks port.

00:00:24: erstmal schön dass du da bist.

00:00:25: moin freddy kannst du dich mal vorstellen?

00:00:27: Ja, sehr gerne.

00:00:28: Moin Yannick!

00:00:29: Hi!

00:00:30: Cool, dass du da bist.

00:00:32: Richtig so sagst.

00:00:33: es ist für mich immer selber ein bisschen komisch weil ich mich gar nicht so alt fühle.

00:00:38: Das schaut nicht alt aus?

00:00:39: Danke.

00:00:40: Bin aber schon recht lange hier.

00:00:42: Hab auch mal mit einer Ausbildung gestartet.

00:00:45: Was

00:00:45: hast du gemacht?

00:00:46: Fachkraft für Hafenlogistik.

00:00:48: Drei Jahre hier gelernt.

00:00:51: Dann hab' ich einen Jahr Unterbrechung gehabt und hab'n Work and Traveler an Neuseeland gemacht ... und bin dann hier wieder hergekommen, habe mich dazu entschieden.

00:01:00: Ja, Cooxboard war cool!

00:01:02: Hier möchte ich starten... ...und bin damals im Jahr zweitausendfünfzehn zurückgekommen,... ...und erst mal in den Fracht High & Heavy-Bereich... ...hat mich da überwiegend um die Offshoreprojekte gekümmert,... ...später dann auch an der Disposition in der Fracht gewesen.

00:01:20: Und im Jahr zwanzig bin ich dann... hatte ich die Möglichkeit stellvertretende Abteilungsleiter im Automobilbereich zu werden.

00:01:29: Hab gesagt, das ist eine Chance habe ich Bock drauf hab das wahrgenommen und bin dann tatsächlich nur zwei Jahre Stellvertreter gewesen.

00:01:37: Und hat er dann die Möglichkeit abteilung sei da zu werden?

00:01:40: Das bin ich jetzt seit drei Jahren.

00:01:43: Ja Jetzt sind wir in twenty-sechsten zwanzig.

00:01:44: Ich bin immer noch hier Bin jetzt im automobile Bereich tätig und heute sitzen wir hier um ein bisschen über Automobile zu sprechen.

00:01:51: Aber voll geil, also dann bist du ja auch ein richtig gutes Beispiel dafür dass bei Cooksport eben auch die Karrieremöglichkeiten gegeben sind.

00:01:58: als Auszubildende angefangen hochgearbeitet jetzt Abteilungsleiter Automobile und ich denke mal als du damals wann hast du angefangen in der Ausbildung?

00:02:08: Ja.

00:02:09: Hast du mit vierzehn angefangen hier?

00:02:10: Nee, da war ich tatsächlich schon zwanzig.

00:02:12: Ach, sag bloß!

00:02:13: Mensch, hast aber jung und knackig gehalten hier.

00:02:15: Guckt euch diesen knackigen Kerl an ihr!

00:02:18: Nein, aber jetzt mal ganz ehrlich.

00:02:19: also als du damals zwei Tonzehen angefangen hast glaube nicht dass du mit der Absicht hergegangen bist sagen ob ich irgendwann bei Abteilung leider werden oder

00:02:27: überhaupt nicht.

00:02:29: Damals hat ein Kumpel von mir seine Ausbildung gemacht, darüber berichtet.

00:02:32: Ich hab gesagt, kann ich mir vorstellen?

00:02:34: Ich komme aus Orderndorf heimatnah und mach' ich.

00:02:38: Und ... ich hatte die Intention gar nicht.

00:02:41: Aber wie das immer so ist im Leben, gerade auch nach meiner Auszeit im Ausland hier wieder hergekommen, habe ich relativ schnell den Entschluss entgefasst.

00:02:51: Ich habe Bock mehr zu machen, mich weiterzuentwickeln.

00:02:55: Dass das diesen Lauf nimmt, hab ich auch nicht erwartet.

00:02:57: aber was du gerade ansprichst.

00:02:59: Auf jeden Fall hat man hier die Möglichkeit, sich bei Cooxport zu entwickeln und wenn man Bock hat, wenn man sich engagiert dann ja ich will jetzt nicht sagen sieht man das an mir aber es gibt auf jeden fall Möglichkeiten und ich bin froh dass das so geklappt hat, dass man mir die Möglichkeiten gegeben hat und dass ich heute Abteilungszeit im Automobilbereich bin.

00:03:19: Ja

00:03:19: klar!

00:03:20: Also wer Bock hat dem stehen alle Tönen offen und der CooXport ist da zum unterstützen.

00:03:26: also

00:03:26: das ist schon mal sehr sehr geil.

00:03:28: Um das Thema Automobile soll's jetzt auch grundsätzlich gehen.

00:03:31: Ich hab es grad schon mal angeschnitten, ich kenne das!

00:03:34: Ich seh' dass... Also mich nervt's auch wenn ich an der Schranke stehe.

00:03:37: eure blöden Züge mit den Autos die fahren an mir vorbei, ich muss dann immer da stehen.

00:03:42: Das heißt?

00:03:42: Die Autos kommen hier mit dem Zug an oder wie läuft das Ganze?

00:03:46: also ich habe gar keine Ahnung.

00:03:48: Da musst du mir helfen!

00:03:49: Also zum einen nervt es mich auf wenn ich da stehe, obwohl ich weiß dass die Züger zu uns kommen.

00:03:56: Tatsächlich ist der Weg per Zug ein Verkehrsträger.

00:04:01: Wir haben aber unterschiedliche Verkehrsträge, wie die Fahrzeuge uns erreichen... ...per Zug, per Lkw und per Schiff.

00:04:11: Sie kommen hier nicht nur so an, sie gehen auch genauso wieder raus.

00:04:14: also Fahrzeugen gehen per Zug, Per LkW und Per Schiff Auch von uns wieder fort.

00:04:19: Ich kann ja mal ganz kurz erklären Wie läuft sowas ab?

00:04:24: Egal welchen Verkehrsträgern.

00:04:25: ich nehme Nehmen wir jetzt mal Zug und Schiff.

00:04:29: Ein Fahrzeug wird im Werk auf den Zug geladen, fährt zu uns unter anderem.

00:04:39: wartest du deswegen weil die Züge dann erstmal quer durch Deutschland oder Europa fahren um zu uns zu kommen?

00:04:45: Ja!

00:04:46: Zügel kommen hier bei Cooxboard an und dann geht es los dass die Mitarbeiter aus meinem Bereich die Fahrzeuge auf den Zügen entladen.

00:04:58: Im Schnitt sind so zwischen zwei hundert zwanzig und zwehundfünfzig Fahrzeuge pro Zug.

00:05:04: Die werden entladen.

00:05:05: wie

00:05:05: viele Züge kommen hier an?

00:05:07: So drei am Tag,

00:05:09: drei am tag.

00:05:10: Ja, das ist jetzt zwei hundfünftig plus zwei hundenfünftig sind fünfhundert plus zwei Hundert.

00:05:13: fünftig sind siebenhundert Fünfzig Autos ungefähr

00:05:15: genau die nur per Zug hier reinkommen.

00:05:17: ich sage mal tagtäglich bewegen wir hier bestimmt oder es kommen Tausend Fahrzeuche am tag hier an.

00:05:24: ja variiert natürlich auch.

00:05:27: also hier werden Tausende von Fahrzeuge täglich bewegt.

00:05:32: So, dann kommen die ... werden die Fahrzeige hier entladen und bei uns auf die Fläche gestellt.

00:05:39: Du hast ja einen kleinen Einblick bekommen, du weißt ja wie es hier aussieht?

00:05:42: Ja,

00:05:42: riesig!

00:05:43: Riesig!

00:05:43: Genau Wie

00:05:44: viele Autos hier rumstehen.

00:05:46: Und nach der Entladung müssen diese Fahrzege erst mal vereinnahm werden.

00:05:49: Also die kriegen einen Eingangscan weil wir auch wissen müssen wo steht eigentlich Fahrzeug XY.

00:05:55: Die Kollegen im Büro bei uns Mein Team, die wissen zu jeder Zeit wo befindet sich eigentlich welches Fahrzeug, wenn Nachfragen sind oder für den Weitertransport.

00:06:03: Ja macht ja auch Sinn klar!

00:06:05: Genau.

00:06:06: und dann machen wir auch noch eine, sag ich mal Begutachtung.

00:06:11: bei uns nennt sich das Checken von Fahrzeugen auf Beschädigungen Verschmutzung.

00:06:17: also wir haben da aus so einer Qualitätssicht nach Herstellervorgaben sodass wir schauen kommt das Fahrzeug hier unbeschädigt an Unverschmutz oder wenn es halt so ist, dass wir das dokumentieren.

00:06:29: Eben gefahren Übergang weil's?

00:06:32: wir reden ja hier über Neufahrzeuge.

00:06:33: naja klar die sind ja auch was wert

00:06:35: absolut

00:06:36: nicht dass der hersteller sagt ihr seid schuld dass da irgendwas kaputt ist oder dass das spiegel abgefahren ist oder was auch immer.

00:06:41: also wenn da irgendwie ein beschädigtes auto ankommt auf dem zug dann müsst ihr das natürlich dokumentieren dass das nicht euer verschulden ist

00:06:47: genau und das findet auch statt.

00:06:49: dafür haben wir extra Mitarbeiter die Fahrzeuge checken Beschädigung Kratzer, die werden dokumentiert und dann wird bei uns aber auch nichts gemacht.

00:07:01: Wenn jetzt was größeres ist kann das sein dass sie repariert werden?

00:07:03: Das findet aber auch nicht bei uns statt.

00:07:06: da gibt es dann auch Werkstätten oder die werden verschifft und es wird dort beim Empfänger repariert Aber zum Beispiel bei Verschmutzung.

00:07:16: Dafür haben wir die Möglichkeit selbst Fahrzeuge hier zu waschen sei es recht konventionell über das Abdampfen von Fahrzeugen so wie du's aus.

00:07:24: Da kennst du ja auch so eine Waschanlage, wo du selber abdampfst.

00:07:28: Aber wir haben auch eine vollautomatische Waschstraße.

00:07:32: Fahrzeug fährt rein und wird dort abgestellt.

00:07:34: Und läuft dann über ein automatisches Band einmal komplett in den Waschprozess mit Bürsten usw.

00:07:40: durch.

00:07:40: Dann ist das Fahrzeug am Ende sauber.

00:07:42: Das

00:07:42: habt ihr direkt hier auf dem Hof quasi?

00:07:44: Genau!

00:07:44: Das

00:07:44: ist die Wasch-Straße.

00:07:45: Ja cool!

00:07:45: Das geht bei uns.

00:07:47: Wird durch einen Mitarbeiter im Büro und vier, fünf Leute draußen betrieben... ...die die Fahrzeuge reinstellen und wegfahren Genau.

00:07:54: Und jetzt sind wir in dem Prozess mal durchgegangen, Fahrzeuge kommen hier per Zug an, werden hier abgestellt, inspiriert gecheckt.

00:08:03: dann verläuft die klassische Datenverarbeitung über unser System und irgendwann heißt es so das Auto möchte auch wieder gehen.

00:08:12: In diesem Fall kommt das Fahrzeug per Zug ein geht's in der Regel per Schiff wieder raus.

00:08:19: Das heißt, es kommt irgendwo aus Deutschland oder Europa keine Ahnung.

00:08:22: Und will dann nach England verschiff werden.

00:08:25: das Auto?

00:08:25: Genau!

00:08:26: Weil wie du sagst, England ist ... sag ich mal unser Hauptbereich.

00:08:32: also der Großteil an Fahrzeugen kommt aus England und geht auch nach England.

00:08:38: Wie gesagt unterschiedliche Hersteller.

00:08:40: Also

00:08:40: das heißt in England werden Autos produziert die kommen hierher mit dem Schiff und werden dann mit dem Zug oder Lkw nach Europa und Deutschland transportiert.

00:08:48: Und andersrum, das was in Deutschland Europa produziert wird, das geht dann mit dem Schiff nach England.

00:08:52: Genau richtig!

00:08:53: Also ist es quasi so ein Austausch der hier in Cuxhaven stattfindet?

00:08:56: Ja ja gut aber das kann ich... Das habe sogar ich verstanden jetzt.

00:08:59: In England wollen Leute Fahrzeuge haben die hier produziert werden umgekehrt.

00:09:04: deswegen läuft das so ab genau und Dann Wie geht's weiter?

00:09:13: oder was machen wir noch?

00:09:14: im Prinzip ist dass nicht.

00:09:17: Das klingt jetzt erst mal relativ simpel, aber das ist eine tagtägliche Steuerung.

00:09:21: All diese Dinge auch zu koordinieren.

00:09:22: Na klar!

00:09:24: Wir haben hier nicht einen Zug, ein Lkw und einen Schrift sondern wir haben alle Sachen parallel...

00:09:30: Das läuft alles gleichzeitig?

00:09:31: Es läuft alles gleichzeitig.

00:09:33: um Automobile zu bewegen brauchst du viele Mitarbeiter.

00:09:36: Wie

00:09:36: viel seid ihr aktuell?

00:09:37: Aktuell sind wir fest bei Cooxport im Automobilbereich.

00:09:42: Mit dabei da

00:09:43: war auch schon ne Menge.

00:09:44: Ist die größte Abteilungen bei COOXPORT?

00:09:46: Ja Und dazu haben wir in Spitzenzeiten, in Peaks.

00:09:52: Haben wir auch noch Leiharbeiter hier beschäftigt die dann auch für uns Autos bewegen.

00:09:56: So es kann da mal sein dass wir an einem Tag nur im Automobilbereich hundert Mitarbeiter haben.

00:10:00: Ja heftig

00:10:01: und ja die gilt ist natürlich auch alle zu koordinieren.

00:10:05: wie gesagt das mach nicht ich alles alleine.

00:10:07: Ich habe ein Team Die sich um diese Dinge kümmern Dass die täglichen Prozesse laufen Aber dafür braucht man echt viele Mitarbeiter.

00:10:20: Und seid ihr da immer auf Versuche nach, wie nennt man den Fahrern?

00:10:24: Genau, Automobilfahrer.

00:10:26: also wir haben natürlich unterschiedliche Funktionen, wir haben auch Funktion aber uns Vorarbeiter, Einweiser, Shuttle-Fahrerscanner gibt es ganz viele Funktion.

00:10:36: Aber gerade den Automobilfahrer suchen wir auch aktuell.

00:10:41: Wir haben Bedarf, wir brauchen motivierte Mitarbeiter Und suchen aktuell.

00:10:47: also wenn jemand Lust hat, dass ihr gerade sieht gerne bewerben.

00:10:53: Wenn sie könnte sicherlich nochmal was zu einblenden auf jeden Fall sehr gerne be werben.

00:10:58: wir suchen grade Wir brauchen Mitarbeiter.

00:10:59: wie entwickeln uns stetig ja und wollen auch vorbereitet sein für die zukunft.

00:11:04: vor

00:11:04: allen Dingen ist es ein ganz interessanter beruf.

00:11:07: Man denkt ja gut, Autofahrer.

00:11:10: Nee also das ist auch eigentlich ein geiles Gefühl.

00:11:13: du sitzt als einer der ersten Menschen in so einem ganz neuen Auto.

00:11:18: Das hat vorher vielleicht eine Person auf den Zug raufgefahren Du bist jetzt die zweite Person, die runterfährt.

00:11:25: Man sitzt in diesen ganz besonderen Autos und ich glaube das Besondere ist natürlich auch mit diesem Auto fährst du nicht nur

00:11:30: Züge

00:11:30: zum Beispiel runter was ja auch schon Nicht einfach sage ich mal sondern du fährts auch auf Schiff drauf.

00:11:36: Also, es ist schon interessant auch irgendwie.

00:11:39: Genau also zum einen ich glaube überhaupt Fahrzeuge von einem Zug zu entladen oder von einem Schiff zu löschen oder auf ein Schiff zuladen oder umgekehrt auf den Zug zu laden das ist schon super interessant.

00:11:50: und wie du sagst Es sind Neuwagen Teilweise auch wirklich Top-Modelle Da einfach mal drin zu sitzen natürlich kannst Du hier nicht er will sausspielen der ist klar schade die Kannst du jetzt nicht heizen, wir haben ja auch Richtlinien ne?

00:12:06: Dreizig kmh aber trotzdem einfach mal in so einem Fahrzeug zu sitzen und dann gerade auf Fahrzeuge für den Markt in UK.

00:12:13: In England sitzt er halt auf der anderen Seite, ne?

00:12:16: Ach

00:12:16: stimmt!

00:12:17: Ja klar, da macht ja auch Sinn.

00:12:18: Dann muss man sich erst einmal umgewöhnen.

00:12:20: Ist das wirklich auch mit Schaltung links denn?

00:12:23: Genau Du sitzt rechts Lenker ist rechts und hast dann die Schaltung.

00:12:26: oder bei den Neufahrzeugen, die wir hier haben in der Regel also ich sag mal Großteil ist dann auch Automatik.

00:12:32: Ist mittlerweile

00:12:33: schon so, ne?

00:12:33: Elektroautos habt ihr ja auch hier?

00:12:34: Genau!

00:12:35: Wir haben Elektro-Autos auch da.

00:12:37: wir machen sogenannte Maintenance achten wir auf Ladestände und wenn da etwas gemacht werden muss das sind alles Herstellervorgaben Das passiert alles automatisch über System dass wieder darüber informiert werden Und dann werden auch die Fahrzeuge geladen wenn es sein muss.

00:12:55: Da kann man eigentlich an dieser Stelle mal einhaken.

00:12:58: Wie lange ist denn so'n Auto überhaupt hier auf eurem Gelände?

00:13:01: Ich glaube, es ist ja so ihr möchtet ja möglichst dass die schnell kommen oder auch schnell wieder verschwinden.

00:13:06: Dass das immer so ein reger Durchlauf ist.

00:13:08: aber es gibt bestimmt auch Tage da steht ein Auto hier mal länger, oder?

00:13:14: Ja absolut.

00:13:14: also sprichst du was Gutes an und das ist auch so bisschen so.

00:13:17: die Herausforderungen, die wir im Automobilbereich haben.

00:13:20: So im hohes Volumen und geringe Flächenkapazitäten Heißt das immer eine Challenge, das irgendwie im Einklang zu bringen.

00:13:30: und deswegen ist unser Anspruch Fahrzeuge kommen hier an und gehen schnell wieder raus.

00:13:34: Egal aus welcher Richtung?

00:13:36: Ja aber wir haben auch Fahrzeige hier sogenannte Lagerfahrzeuge die stehen ja dann auch schon länger Und es gibt auch Fahrzeugen die stehen hier dann mal Wochen Monate Aber in der Regel ist es so dass die Fahrzeugen innerhalb einer Woche und gerne auch schneller verlassen.

00:13:55: Das heißt Viele denken immer, die sehen die Flächen.

00:13:58: Auch direkt wenn man von der Autobahn kommt ist eine neue Fläche, die auch zu uns gehört und da wurde ich mal darauf angesprochen.

00:14:05: Ich habe immer das Gefühl, die ist ja immer voll.

00:14:07: Wir stehen die Fahrzeuge aber im Prinzip ist es ein reger Durchtausch.

00:14:10: Fahrzeige kommen und gehen und innerhalb von einer Woche ist das Ding eigentlich leer und wieder voll.

00:14:14: Man sieht sie nun nie weil das sukzessive...

00:14:16: ...ein Austausch.

00:14:19: Aber das ist auch spannend.

00:14:20: Ich hab auch mal gesagt, wie lange stehen die Autos denn da?

00:14:22: Ja aber gut man kriegt das so nicht mit und man merkt sich ja als Laie auch nicht welches Auto da jetzt steht.

00:14:27: Man sieht immer nur volle Flächen ne!

00:14:28: Aber deswegen daran sieht man ja auch wie schnell sowas geben muss.

00:14:31: wenn du sagst ihr parallel Zugschiff und Lkw's die hier Autos anliefern ja es muss ja auch irgendwo untergebracht werden Und das kannst du nur unterbringen wenn auch das andere wieder weg ist sonst hast du irgendwann keinen Platz mehr hier.

00:14:44: Den Fall haben wir regelmäßig, das ist wie gesagt eine reine Koordinationssache.

00:14:49: Vorausschauend planen was erwartet uns egal auf welchem Wege und da müssen die Flächen geplant werden natürlich manchmal gerade hier bei uns bei Cooxport mit allen unseren anderen Ladungen aus dem Frachtbereich.

00:15:02: Wir müssen uns daher auch abstimmen.

00:15:07: Ist es immer eine Herausforderung fürs Team?

00:15:10: Wo stellen wir Fahrzeuge hin?

00:15:11: Wie gehen wir damit um?

00:15:13: Wo kriegen wir alle Fahrzeuge unter?

00:15:15: Es ist super spannend.

00:15:17: und dann kommt auch noch im Winter.

00:15:19: Wir haben jetzt gerade einen speziellen Winter gehabt, genau das ist wetterabhängig.

00:15:26: Dann verändern sich Prozesse.

00:15:27: wenn wenn wir Schnee- und Eisglätte haben Auf dem auf den Zügen laufen ultra schwierig auf den Flächen ist es glatt oder aber auch Schiffe die hier ankommen schlecht Wetter draußen Sorgt dafür, dass Schiffe verspätet kommen oder gar nicht.

00:15:43: Ja und dann verzögert

00:15:44: sich Prozesse.

00:15:45: Ist ein geplanter Prozess auch nichts mehr wert?

00:15:48: Und dann muss man halt darauf reagieren, Entscheidungen treffen... Das macht das ganz im Automobilbereich super spannend.

00:15:56: Automobile sowieso, wer vielleicht so eine Affinität dafür hat.

00:16:00: Wie gesagt, auch wenn du hier als Fahrer anfängst hast du da die Möglichkeit.

00:16:04: Nicht nur wenn du ein Azubi bist wie du hier startest Auch als Fahrerin innerhalb des Bereiches, aber generell bei uns ja Entwicklungsmöglichkeiten.

00:16:13: Und du kannst vom Fahrer auch vielleicht einmal mal ein Vorbeiter werden oder sogar die Möglichkeit haben in der Disposition zu arbeiten.

00:16:20: also immer wieder was Neues.

00:16:23: es bleibt immer spannend und ja Möglichkeiten ohne Ende würde ich mal sagen

00:16:28: Ja voll geil!

00:16:29: Also ich finde das ist ein guter Schlusssatz.

00:16:32: Es ist einfach Fakt wenn ihr Bock habt mit Autos zu handieren Wenn ihr Bock hat mal coole Autos.

00:16:39: Lkw ist nicht runterfahren, das macht der LkW-Fahrer.

00:16:43: Das

00:16:43: habe ich

00:16:44: schon mal gelernt.

00:16:44: Genau!

00:16:45: Das muss der LKW Fahrer

00:16:46: machen.

00:16:46: Sehr aufmerksam.

00:16:47: Aber Züge runterfahren.

00:16:49: Das dürft ihr Schiffe rauf fahren, dürft Ihr runterfahren und dürft, wenn ihr da Bock drauf habt in neuen Autos zu sitzen vielleicht auch mal auf der rechten Seite.

00:16:56: Automatik, Elektro, Schaltung alles was ihr wollt dann jetzt unbedingt bewerben wie Freddy das schon gesagt hat.

00:17:01: wir können das gerne einmal einblenden.

00:17:03: kuchsport.de ist sonst auch der Schlüssel zum Glück.

00:17:07: Ich bedanke mich bei dir, dass du uns mal einen kleinen Einblick gegeben hast.

00:17:09: Ich glaube jetzt wissen wir wirklich alle mal ein bisschen was hier so abgeht bei euch tagtäglich.

00:17:13: man hat ja sonst auch nicht die Möglichkeit hinter die Kulissen zu schauen und ich würde sagen ich setz mich gleich mal in so einem schickes Auto fahr durch die Waschstraße.

00:17:22: Also Freddy danke dir!

00:17:23: Ja sehr gerne bis dann.